RSS

SY LADY DAY

Et smykke av en båt!

Var på jakt etter ein seilbåt i fjor, og studerte daglig annonsene på Finn.no.

Kom stadig innom en båt som lå der, selv om det var langt utenfor mine ønsker. På innfall stilte jeg selger noen spørsmål per E-post, og fikk bare flere og flere forlokkende svar….

Så skulle jeg tilfeldigvis besøke en kompis i Eda, og vi fant ut at vi skulle dra til Karlstad og besiktige båten. Det ble kjærlighet ved første blikk, kan man si! Den gamle dama (1965-bygd) var restaurert på en fantastisk grundig måte av eieren, og med nesten nye segl og rigg, så brukte jeg ikke betenkningstid engang før jeg sa at jeg skal ha denne båten.

Det er en 8 meter lang HJUVIKSKRYSSER, design av Olle Enderlein. Skroget er mahogny på eikespant, skroget er bygd av Centromor i Polen, innredning/hytte/dekk montert av Hjuvik-verftet ved Gøteborg.

I kjelleren står en Volvo Penta MD1 og dunker, denne er også fullstendig nyoverhalt.

Det er vel lov å glede seg litt da!!

This slideshow requires JavaScript.

Noen av bildene er ikke LADY  DAY, men av samme båttype.

 
Leave a comment

Skrevet av den 17. mars 2012 i Dagsnotis #

 

Nostalgia: Ein Googlemap-tur i mine barndomstrakter: Stårheim

Med Googlemap har ein mogleiken til å reise rundt, ja, nesten som å vere til stades. Eg møtte nyleg nokre av mine barndomskameratar i Holmenkollen her i Oslo. Det ga meg ein ide om å sjekke ut Googlemapbilete frå mi barndomsbygd. Stårheim i Nordfjord.

Stårheim ligg lengst nord i Sogn og Fjordane.Vi budde i eitt svært grønt hus, inneklemd mellom Riksveg 15 og sjøen. Huset vårt vart kalla “Posten”, dette avdi at rommet ved sidan av kjøkkenet fungerte som postkontor for ’6767 Stårheim”. Mor mi var “Poststyrar” – og sprang mellom brevsortering, skranken og komfyren. Det var ein spesiell barndom.

Her trødde eg mine barndomssko inntil vi i 1978 flytta til Ulvik i Hardanger.

1. klasse gjekk eg i eit gamalt skulehus, men til 2. klasse fekk vi ein splitter ny skule. Der gjekk vi fram tilogmed 6 klasse, så vart det å busse til ungdomsskulen på Nordfjordeid.

Far min var gartnar og hadde 2 store drivhus i “Bakkjen”, ein gård som låg omlag 2 km frå Posten. Der skulle også den ca 30 mål store gården drivast, det var hektiske slåttetider. Gården var for bratt for forhaustar, alt gras måtte slåast med slåmaskin, hesjast, og so bringast med håndmakt til høyloftet over fjøset. Allereie som 12 åring var eg ein kløppar med slåmaskina og 2-hjulstraktoren. At det mange gongar holdt på å gå til h… fordi maskina velta i dei bratte bakkane, – det er ei anna historie!!

Eg hadde og ei anna fast rutine: Eg var avisbud for “Sunnmørsposten”. Alle vekedagar kom avisene med “halvfem-bussen”. Då var det berre å plukka opp avisene og gje seg ut på den vel 1 1/2 times sykkelturen: Posten-Starheim-Leite-Hanebrekke-Torvik-Hafsås-Indre Røed og så attende til Posten. For dette fekk eg den svimlande summen kr 120,- i månaden for!! Etter ei stund fekk eg dette auka til kr. 180,- -eg følte det som eg var rik kvar gong postanvisninga frå Flemmane i Ålesund kom! Eg hadde allereie då fått mitt første fotoapparat, eit Kodak 25. Avisruta måtte eg ta uansett kva vær det var. Det var ikkje særlig bekvemt når det var tjukk snøyføyke, glatte vegar og stummande mørkt. Var det snø så funka ikkje dynamoen på sykkelen…
Dette var lenge før veibelysning, eg måtte i det svartaste peile meg inn på utelysa og gå etter det. Stadig i grøfta som eg ikkje såg…

Sidan me budde så nær ein fiskerik fjord var fisking ei stor syssel. Det er ganske mange hundre kilo ‘pale’ og torsk som fant veien til fryseboksen.

Eg har mange gode minner frå den tida! Kanskje eg skal koma med nokre historier seinare?

Her er iallfall nokre “skjermskot” frå turen i Googlemaps.

This slideshow requires JavaScript.

 
Leave a comment

Skrevet av den 5. februar 2012 i Dagsnotis #

 

Nytt bilde klart til salgs: Tok opp penselen att – etter 2 års pause

2 år har gått sidan eg hadde den siste store ‘uteproduksjonen’ av malerier, med påfølgande utstilling på HERREGÅRDSKROA i Frognerparken.

Alle bildene ble utsolgt da, delvis på utstilling og delvis etterpå. Har hatt eit par ikkje-ferdige bilder ståande, – dei har vore vanskelege å få ferdig. Ikkje minst grunna ein ganske so trang busituasjon i Oslo. Ein må ha litt  plass for å kunne måle. Og bildene som har stått her, har berre irritert meg fordi dei sto der; – uferdige, og ga meg dårlig samvit…

Difor var det egentleg ganske so velkoment å få eit lite “arbeids-kick” idag. Endeleg klarte eg gjera ferdig eit bilde, – og no legg eg det ut for salg.

Bildet er tatt med mobiltelefon, difor ikkje topp kvalitet….
Ta kontakt for visning i “real-life”… – Tlf. 944 82 156

For meir historie om bildene osv. sjå denne: http://www.facebook.com/pages/Magne-Hjelle-bildekunst/257737216381

Str. 50x100 cm - olje på lerrett

 

 
Leave a comment

Skrevet av den 7. september 2011 i Dagsnotis #

 

Majorstua/Frogner: Atelier / maleplass ønskes leid/lånt….

Eg skal igang med ny produksjon att, – dei spesielle ‘multibildeoljemaleria’ er igang med å verte ettertrakta, – diverre er eg så godt som tom for dei……

Eg treng ein plass til å male fleire. Eit stort lokale med lys gjennom vindauge, og innlagt elektrisk og tilgang toalett/vatn. Treng ikkje meir.  Må være i høveleg avstand frå Majorstuen/Frogner.
Eigna lokale kan være: Tomt rom/lager i ‘bakgårdsbygg’, kjellar, loftsatelier etc. Standard kan være veldig låg! :-D
Kan betale lite, men også påta meg vaktmeister- /oppussings-oppgåver (…kanskje litt datahjelp også :-)   )

Tips som fører til ei hyggeleg løsning vert godt belønna!
Send meg ein E-post:  magne.hjelle@gmail.com – ring meg: 944 82 156
- eller send melding via Facebook.

Tidlegare produserte bilder:

This slideshow requires JavaScript.

 
Leave a comment

Skrevet av den 2. september 2011 i Dagsnotis #

 

Shetlandstur 13-20 mai 2011

This slideshow requires JavaScript.

Ein morsom segltur fra Ålesund til Lerwick på Shetland, ombord i NJORD fra Frøya, ein Contrast 36.

Vi gjekk ut i Nordsjøen ved Svinøy/Stadt, gjekk gjennom Statfjordfeltet og var framme søndag ettermiddag. Vinden var ikkje heilt tilstede, så det ble mye motorseiling bort.

17 mai gjekk me i tog gjennom byen, vel 50 personar! Mange lokale som deltok i tillegg til dei 10 norske båtane. Ei barnehageklasse hadde lært seg mykje norsk, og dei fekk kvar sitt flagg frå båtfolket, noko som gjorde inntrykk!

Returen gjekk 18. mai. Værmeldingane var ikkje gode, men alternativet var kanskje å vente, i fleire dagar, kanskje ei veke. Vi hadde vind oppe i stiv kulings styrke, bølger opp til 5-6 meter, og seilte “platt lens” med bare en liten genoa/stormfokk. Veldig slitsomme bølger,, og hadde både “nesten-broacher” og “cockpit-basseng”…. Undertegnede pådro seg ribbeinsbrudd pga et øyeblikks uomtenksomhet ::-D

TILLEGG HER: Jeg fikk en luftetur over salongen og fikk 
ett kulekompass i korsryggen. Dobbelt ribbeinsbrudd 
og kun 2 Ibux ombord.
De siste 18 timene hjem ble laaange...

Ankom Vigra 20 mai på morgonkvisten. Fantastisk tur, vil påstå at Shetland er ein “hemmelig” juvel! Og båtfolket var ein fantastisk fin gjeng å ha det moro med! Takk for følget!

Bildeserien er ein potpurri med bilder fra både land og sjø. Gjekk meg ein liten tur med kameraet, og møtte fanstiske hyggelige menneske!

Jeg kommer tilbake, også for å få meg noen porsjoner med verdens beste Fish&Chips!

Vil noen henge seg på en slik tur, sjekk opp denne tråden på www.baatplassen.no

 
1 Comment

Skrevet av den 22. mai 2011 i Dagsnotis #

 

Sao Pedro – bilder

This slideshow requires JavaScript.

…meir frå reisa på båten  sin blogg:

http://sycassiopeia.wordpress.com/

 
Leave a comment

Skrevet av den 6. mars 2011 i Dagsnotis #, Seiling og reising

 

Tilbakeblikk: Landhogg på ei av verdas mest fjerntliggande øyer

Beliggenhet til øygruppa

Ein del av ein tur er å planlegge og glede seg. Då eg finstuderte internettkarta over den planlagte seilingsruta frå Kapp Verde til Brasil, vart eg var ein liten prikk på skjermen, forsøkte å tørka det vekk, men det viste seg å være på kartet.

Etter grundig innzooming kunne ein sjå eitt lite archipilag, ei øygruppe på på eit par hundre meters omkrets. “Saint Peter and Saint Paul Archipelago” heiter  dei på engelske kart, på brasiliansk: “Säo Pedro and Säo Paulo”. Skipper Jan Kåre hadde også fått denne tanken, so me la inn eit ekstra ‘waypoint” på GPSen: 00°55′1″N 29°20′7″W

Eg hadde lest om at  Brasils Marine hadde ein stasjon der, så me planla å få kontakt med dei når me gjekk forbi. Hadde dei internett-tilgang kunne me kanskje få dei til å  senda ei “RELAY-melding” til omverda om at me levde og hadde det godt?!  (…les meir om det seinare i innlegget…)

Då vi var omlag 10 Nm frå øya kalte vi dei opp, og fekk svar. Vi spurte om det var lov å gå i land, – og fekk til svar at vi var hjertelig velkomne, men dei måtte sjekke med leiinga i marinen i Brasil for å få klarering.

Vi stevna på, tok sikte på å gå nord for øyane og så vestanfor slik at vi kunne komme i le for øygruppa for å slippe dei kraftige dønningane austfrå.

Ei halvtime før me var framme høyrte vi på VHF ei samtale frå stasjonen, vi oppfatta noko som fekk oss til å skjøna at det var vi som var emnet: ‘noruego barco’ . ‘Cassiopeia’,  ‘entrada’,  osv. – vi skjønte at vi var godkjent! Jubelen sto, – i  himmelen ombord då!!

Me vart kalla oppatt frå stasjonen, og fekk beskjed om å  gå bak ein fiskebåt og gje dei trosse ombord, så kunne vi berre henge og dingle etter dei…

Den brasilianske fiskebåten låg der som ein sikringsbåt, i tilfelle noko skulle skje og stasjonen må evakuerast.  Det var nokre hyggelege brasilianske fiskarar, og trass ikkje noko felles talespråk var stemninga god etter kort tid.

Etter litt om og men klarte eg å kasta trossa so langt at dei fekk tak i den og fekk den festa ombord. Straumen og dønningane førte oss akter, og vi låg der så fint. Dei kom og henta oss i gummibåt og førte oss mot land, og det var som eit bukkeritt gjennom dønningar og straumar imellom holmane fram til det som fungere som kai: Ein stige som hang utfor ein utstikkar. Dønningane braut imellom 2 holmar, og førte til at me vart heist opp og ned 2 meter mellom kvar dønning, det var berre å ta sats og hoppa inn i stigen når me var på topp, halda seg fast og klatre opp. Råaste opplegg eg har vært med på så langt!!!

Vi vart hjerteleg motteke av ‘Felipe’ – stasjonens sjef og veldig god i engelsk. Vi fekk sjå oss om på den vetle stasjonen og helste på alle 4 som bemanna stasjonen då. Dei var der 4 veker i gangen, og forska på mikrobiologi og mykje anna, det hadde forgreiningar heilt til kreftforskning skjønte eg..

Øygruppa er spesiell på den måten at den ikkje er eit resultat av vulkansk aktivitet, men av at jordplatene har pressa magma frå jordkjernen opp. Det er den einaste staden på jorda ein kan sjå jordmagma. Darwin var der i 1832, og hans funn beskreiv han som eit typisk eksempel på korleis livet på jorda har utvikla seg. Brasil hevdar sin suverenitet ved å ha denne forskningsstasjonen der, difor denne omstendelege prosessen med godkjenning frå den brasilianske marinen.

Bygget til forskningsstasjonen låg bokstaveleg midt i eit fuglefjell, og med dei fuglane: Dei var nesten tamme, – men me vart advart om at kom me for nær, gjekk dei etter føttene og kakka, og ; det ville følast VELDIG VONDT!

Vi fikk servert Cola, og vi fekk Felipe til å senda ei melding til bloggen via satelitt-telefon:

http://sycassiopeia.wordpress.com/2011/02/12/we-have-crossed-the-atlantic/

..ehh…ein liten skrivefeil i manuset kom med, det sto at vi ‘hadde kryssa Atlanteren’ – det skulle stå ‘nesten’ – vi hadde fortsatt 1000 km att… :-)

Vi var på land der ein liten halvtime og måtte komme oss ut til Cassiopeia att, ho låg der so åleine og forlatt…

Turen ut att vart like dramatisk, forskjellen var at vi no måtte kaste oss uti gummibåten når den var på topp i ei dønning. Eg presterte å gli, og fekk ei lita avskraping av skinnleggen mot fortofta på gummibåten. Ein fin liten evigvarande souvenir i form av eitt arr på skinnleggen no  :-D

Vi kom oss ombord i Cassiopeia med ei oppleving rikare: Det er ganske få som har fått tillatelse til å koma iland der, (var vi dei første norske tru?) Sidan det var laurdag og forskarane hadde ‘fri’ så fikk me koma og forstyrra dei. Og vi har sett ‘magma’ – det jordkloden er bygd av.

“Så alle var einige om at det hadde vore ein fin tur!!”

 

Fleire reisebrev finn du på bloggen til SY CASSIOPEIA

 
Leave a comment

Skrevet av den 6. mars 2011 i Dagsnotis #, Seiling og reising

 

Bilder fra Kapp Verde

This slideshow requires JavaScript.

 
Leave a comment

Skrevet av den 3. mars 2011 i Dagsnotis #

 

So var reisa slutt——–

Det er liksom så vanskeleg å skjøna det, men no er reisa over, eit lite eventyr er over, – og det er berre å innsjå at ein må koma seg heimatt og møte den vanlege kvardagen.

 

Det er no nesten 6 veker sidan eg forventingsfull sto i innsjekkinga på Rygge, og klar for å setja kursen mot sør.

Det har vore 6 eventyrfulle veker, lærerike veker, og det har gått so rasande fort.

 

Mine inntrykk for Kapp Verde, Sao Pedro og Noronha har eg forsøkt å beskrive i tidlegare reisebrev. No får eg heller freista å kome med det som det har vore mest av på denne turen: Dagane i sjøen.

 

Vi har vore berre 2 om bord, vi har derfor vore svært avhengige av kvarandre for at ’systemet’ om bord har kunne virke. Det er ikkje noko ’frøkenseilas’ heller, – det å krysse Atlanterhavet i ein liten seglbåt, prisgitt vær, vind og bølgehøgde. Vi har måtte tenkt på eigen sikkerheit, og på sikkerheiten for båten.

 

Eg starta konsekvent med å gå med redningsvest om bord dei fyrste dagane, men skjønte raskt eigentleg kor absurd det er. Fell ein over bord på ein båt langt ute på havet skal det eigentleg svært mykje til for å få til ein vellukka mann-over-bord-redning. Men  å kroka seg fast med ei livline har vore nødvendig for å hindre at ein fell over bord. Ellers lærer ein seg å føta seg slik at ein ikkje risikerer å falla uti. Ein redningsvest gir falsk tryggleik under slike høve.

 

Ein annan røynd seglar  som aleine har seilt jorda rundt seier det slik: Om bord i båten er du som om du er på toppen av eit 1000 meter høgt hus, fell du utfor er du å regne som død.

Difor snakkar ein heller om at ein har båndtvang om bord. Den trer i kraft i mørke, ved høg sjø, eller om ein skal arbeide på dekk.

 

Eg sit no med hovudet fullt av inntrykk, og med mange flotte bilder på harddisk. Eg skal forsøke å få dei forskjellige historiene ned, saman med bilete.

 

Akkurat no sit eg heime att på Majorstua, og lastar inn dei siste bileta frå turen. Det er så mange minner, eg vil bruke dagar, veker, måneder på å få alt på plass. Eg vil so gjerne skrive meir om historiene bak bileta.  Nokre av bileta dannar og materiale for journalistiske reportasjer for diverse media.

 

Jepp, det er berre å innsjå at det er å brette opp ermene, – og jobbe.

 
Leave a comment

Skrevet av den 2. mars 2011 i Dagsnotis #

 

Meir nytt frå under sola

”Her på livets lyse side lever jeg…”

 

No har me lege på ’svai’ dvs. for anker sidan tirsdag  då me kom innom. Båten ligg og vuggar grunna dei lange dønningane frå Atlanterhavet. Berre blåbær i forhold til overfarten, men akkurat nok til at ein likevel må sikre lause ting frå å falla ned.

 

Takkar so mykje for hyggelige meldingar og respons på tidlegare reisebrev. Eg får fortsetja å skrive om dei, for vanlege landkrabbar, spesielle opplevingar. med å segla på langtur. Mine blaserte og verdensvante seglevener får heller halda ut at eg er så ”banal” i beskrivinga av  visse sider av sjølivet ;-) .

 

I går var ein fantastisk dag: Me køyrte til ”skilpaddestranda” for å snorkle. Her kunne eg svømme mellom svære gullfiskbollefiskar, og småhai. Jan Kåre drog lenger ut i bukta og fekk nærkontakt både med svære skilpadder og ein svær hai. Det var ikkje av typen menneskeetar, så han slapp unna med skrekken. Etterpå drog vi til ei anna strand: For å koma ned dit måtte me klatra ned stigar i fjellsprekker, og så ei steintrapp på 242 trinn. Bølgene var kraftige der, eg var uti og fekk litt juling då eg havna mellom ein returnerande bølgestraum, og ei ny brytande bølge. Føttene vart dratt eine vegen, og bølga i ryggen slo meg andre vegen.

 

Eg nevnte litt om innklareringa sist, den er eit kapittel for seg sjøl: Vi måtte møte på havnekontoret med alle papir, fylle ut ei bunke med skjemaer, og vente og vente.

Ein Hemingway look-a-like fra havnemyndighetane var først veldig vanskelig og gjoorde alt veldig omstendeleg. Eg satte i gang med å småprate med han, han starta med å fortela litt om att han visste om Norrøn mytologi, ”Odin and Tor”. Eg fylte på, me vart gode vener og plutseleg ordna alt seg  så veldig lett.

Vi hadde ikkje lokal valuta til å betale avgiftene,  så han lånte oss likegodt litt pengar så vi kunne ta buss til plassar med minibank. Han tok og fram eit kart over øya og fylte inn og kryssa ut kor viktige plassar for oss var. Verkeleg hyggeleg og hjeljpsom vart han. Og dette berre fordi me gav han eit hyggeleg smil og vart ’kompis’ med han. Smilets makt er stor!

 

Pengar er forresten eit stort problem for alle seglarar som innklarerer her. Øya har 3 kontantautomatar, ein tømte me i går, ein annan var ødelagt, og dentredje tok ikkje VISA….

Skippern har i dag hjulpe nokre 2 amerikanere med å skaffe pengar, og  å køyra ut diesel og vatn til dei med gummijolla. Mike og George er godt oppe i 60 åra, veldig hyggeleg selskap, vi gjekk på restaurant saman i går, og skal seinare om bord til dei. Mike er ein rutinert jordomseglar, dette er hans 4de tur på ”Circum navigation”. Synd at dei på nesten heile opphaldet har måtte slite med noko så banalt som å få ut kontantar.

 

Eit ungt Ungarsk par i ein svær katamaran kom i går ettermiddag og la seg like ved sidan av oss. Dei skulle ut på pengejakt i dag. Eg kunne ikkje gjera noko anna enn å låna dei ein sum så dei hadde til mat og buss fram til dei har fått ordna seg.

Ombordi har vi hatt ei lita rundvask i dag. Alt av madrasser og puter ligg no på dekk og får lufta og tørka seg. Vi er og litt salte for tida. Ein restaurant ved havna har ein dusj i hagen, slik fikk eg den første ferskvatndusjen på 14 dagar i går. Varmen her er godt over 30.

 

Oppdatering søndag: Så har vi fått oppleve skikkeleg troperegn og! Alt vått, det føles kalt sjølv om temperaturen er rundt 30C.

Vi seglar vidare i ettermiddag til Natal i Brasil. Kjem med meir båtstoff då!

 

I all hast

-magne

 
Leave a comment

Skrevet av den 20. februar 2011 i Dagsnotis #

 
 
Følg med

Få nye innlegg levert til din innboks.